5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilen Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor.
Projede tüm hat boyunca İTÜ ve Arsan laboratuarlarında geliştirilen yapısal mesnet kullanılmıştır. Tünel içerisinde bulunan alt ve üst döşemeler tünelin gövdesinden izole edilmesi ile maruz kalabileceği sismik hareketlerin alt ve üst döşemeye doğrudan etki etmesi engellenmiştir. Tünel içerisinde bulunan kendi döşeme yükleri ya da araç hareketleri sonucu meydana gelecek olan sabit veya hareketli trafik yüklerini, üst ve alt döşemelerden alarak konsollara iletecek sönümleyici özellikteki, doğal frekansı 20HZ in üzerinde olan geliştirilen yapısal mesnet aynı zamanda sistemi rezonansa girmemesini sağlamaktadır.